Sešas jomas, kurās bieži tiek izmantotas spridzināšanas iekārtas, ir apkopotas šādi:
(1) Asfalta seguma pretslīdēšanas apstrāde Nevar ignorēt šosejas seguma virsmas raupjuma ietekmi uz satiksmi. Katru gadu turpina pieaugt ceļu satiksmes negadījumu skaits, ko izraisa sānslīde. Piemēram, pagrieziena posmos un -negadījumu pakļautajos posmos, strūklu strūklas mašīnas tiek izmantotas raupjuma apstrādei, lai uzlabotu garāmbraucošo transportlīdzekļu pretslīdes veiktspēju, kas ir ļoti ērti un elastīgi.
(2) Ceļa seguma tīrīšana
Klimatisko apstākļu dēļ uz lielceļiem un ātrgaitas ceļiem bieži ir eļļains asfalts. Tāpēc, lai nodrošinātu normālu transportlīdzekļu braukšanu, zemes strūklas strūklas iekārta var tieši novērst asfalta seguma virsmas applūšanu un uzlabot pretslīdes veiktspēju, ko izraisa applūšana.
(3) Ceļa apzīmējumu tīrīšana
Galvassāpes sagādā arī ceļa apzīmējumu tīrīšana. Viegli noņemiet marķējuma līnijas, īpaši tīrot aukstās krāsas marķējumus un tīrot un tīrot virsmas, piemēram, pašvaldības gājēju ielas.
(4) Ceļa seguma raupināšana un tīrīšana
Iepriekšēja apstrāde ar strūklas strūklas mašīnu/ceļa daļiņu slīpēšanas mašīnu var palielināt ceļa virsmas nelīdzenumu, ievērojami palielinot vircas blīvējuma konstrukcijas izturību; izmantojot sveķu materiālus, lai segtu virsmu, ar strūklu strūklu var ievērojami uzlabot ar sveķiem{0}}klātās virsmas un sākotnējā pamatslāņa kopējo izturību.
(5) Gumijas kāpurķēžu noņemšana uz lidostu skrejceļiem
Lidmašīnas, kas lielā ātrumā paceļas un nolaižas uz lidostas skrejceļiem, atstās pēdas uz skrejceļa. Riepu gumijas pēdas ietekmēs lidmašīnas pacelšanās un nolaišanās drošību. Strūklas strūklas iekārta var iestatīt tīrīšanas ātrumu un tīrīšanas dziļumu atbilstoši dažādiem skrejceļa apstākļiem. Notīrītā virsma ir glīta un skaista. Īpaši ziemā būvniecība netiks ietekmēta.
(6) Tērauda virsmu, kuģu klāju, tērauda kastes tiltu klāju un naftas urbšanas iekārtu tīrīšana.
Strāvas spridzināšanas iekārta var noņemt nogulsnes, rūsu un raupjās virsmas no kuģu klājiem, tērauda kastes tiltu klājiem, naftas urbšanas platformām, ķīmisko vielu tvertnēm, kuģu iekšējām virsmām un tērauda plākšņu virsmām. Nelīdzenuma līmenis ir Sa2,5-3,0, kas pilnībā atbilst pretkorozijas pārklājumu-vai smagu pretkorozijas pārklājumu pirmapstrādes prasībām.
